蝸輪蝸桿減速機(jī)在加工工藝及選材上沒有做好，就有可能造成傳動(dòng)的失效。也是齒輪減速機(jī)廠家在生產(chǎn)部件時(shí)可能遇到的問題，如硬面減速機(jī)硬度沒有達(dá)到要求，絲桿升降機(jī)軸承設(shè)計(jì)不合理也會(huì)出現(xiàn)類似的問題。由于蝸桿傳動(dòng)嚙合摩擦較大、蝸輪滾刀難以鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒面完全達(dá)到符合理論要求的共扼狀態(tài)。因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。

　　蝸桿材料一般用合金鋼或碳鋼制成，蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之間，但亦有60HRC以上的。

　　用于做蝸輪齒圈的材料以錫青銅為理想，在加工工藝上以離心鑄造的力學(xué)性能，其次是用金屬模澆鑄，盡不用砂模澆鑄。

BWD系列臥式單級擺線針輪減速機(jī)一、擺線針輪減速機(jī)的特點(diǎn)

   擺線針輪減速機(jī)是采用擺線針齒嚙合的，少齒差行星傳動(dòng)原理設(shè)計(jì)而成的一種新型傳動(dòng)機(jī)械，已廣泛地應(yīng)用到石油、化工、建筑、冶金礦山；超生運(yùn)輸；紡織印染；工程機(jī)械；食品工業(yè)；電子電氣等各個(gè)領(lǐng)域，深受用戶的信賴和好評；擺線針輪減速機(jī)有如下特點(diǎn)：

  1.傳動(dòng)比大：單級傳動(dòng)比為9-87，雙級傳動(dòng)比99-7569，多級串聯(lián)時(shí)傳動(dòng)比可以更大。

  2.傳動(dòng)：單級傳動(dòng)效率均在90%以上。

  3.結(jié)構(gòu)緊湊；體積小、重量輕、高速軸和低速軸在同一軸線上，裝拆方便。

  4.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音低。

  5.使用可靠壽命長。

20型AF系列行星減速機(jī)技術(shù)參數(shù)

   輸出轉(zhuǎn)速范圍：677（rpm）

   齒面硬度：硬齒面

   安裝形式：立式

   加工定制：是

   減速比：125

   齒輪類型：行星齒輪減速機(jī)

   額定功率：0.75（kw）

   型號：AF120-125-S1-P2

   布局形式：三環(huán)式

   輸入轉(zhuǎn)速：2000（rpm）

   許用扭矩：210（N.m）

   使用范圍：各種工況負(fù)載安裝條件苛刻的輕重工業(yè)機(jī)械設(shè)備用減速機(jī)